Oto kilka porad i wskazówek dla początkujących: 1. Upewnij się, że Twój rower jest odpowiednio zabezpieczony. Przed przystąpieniem do podróży sprawdź, czy hamulce są sprawne, a opony są dobrze napompowane. Upewnij się również, że kierownica i pedały są mocno zamocowane. 2. Zapytaj kierowcę autobusu o możliwość przewozu roweru. Ukraina: wyjazd samochodem w leasingu i w wynajmie tymczasowym Podstawowa zasada – leasingodawcy wymagają, żeby samochód był przez cały okres leasingu w pełni ubezpieczony! Jeśli więc chcecie się wybrać leasingowanym autem do Ukrainy, to musicie zadbać przynajmniej o to, żeby wykupić dodatkowe ubezpieczenie od szkód kradzieżowych! tak. nie. Kodeks drogowy dokładnie reguluję sprawę przewożenia przedmiotów, które nie mieszczą się w przestrzeni bagażowej. W przypadku osobówek dozwolone jest, żeby wystawały one z bagażnika, czy przez boczną szybę. Trzeba jednak wiedzieć jak ładunek oznaczyć – inaczej policja opowie nam o tym za słoną opłatą. Problem jedynie polega na tym, że jak wspomniano już wcześniej tutaj, polskie przepisy pogrzebowe nie rozróżniają ciała zmarłego i prochów po kremacji. Zatem zgodnie z literą prawa, transport urny z prochami powinien podlegać takim samym zasadom, jak transport trumny z ciałem zmarłego. Ogólne warunki przewozu pasażerów i bagażu. Przeczytaj wszystkie szczegółowe zasady i regulacje dotyczące operacji lotniczych Wizz Air. Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Czy zdarzyło Ci się pojechać do marketu meblowego lub budowlanego z myślą: „spokojnie, mam samochód, wszystko się zmieści”, a potem długo zastanawiać się nad tym jak cały ładunek upchnąć w swoim nagle za małym aucie? A może wiozłeś kiedyś osobówką lodówkę albo szafę, a może kajak? To było z pewnością ciekawe doświadczenie. O tym jak ciężki może być bagaż przewożony autem osobowym oraz jak go zabezpieczyć, by nie stwarzać zagrożenia przeczytasz w poniższym artykule. Spis treści1 Jak powiększyć pojemność bagażnika?2 Ładunek poza bryłą auta – jak go bezpiecznie przewieźć?3 Wiozę rower, wiozę kajak – dopuszczalne wymiary ładunku4 Chorągiewka, światło, odblask – jak prawidłowo oznaczyć ładunek przewożony w aucie Jak powiększyć pojemność bagażnika? Pojemność bagażnika to jeden z parametrów, którym kierują się niektóre osoby kupujące samochód. Wydaje się to być szczególne ważne dla osób posiadających większą rodzinę. Składając tylne kanapy uzyskamy dużo dodatkowej powierzchni. Sprawa przewozu ładunku jest stosunkowo prosta o ile cały bagaż mieści się w aucie i jesteśmy w stanie domknąć drzwi oraz bagażnik. Musimy jedynie pamiętać, by, zgodnie z art. 61 Kodeksu drogowego, ładunek nie powodował przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. O tym ile ta masa wynosi przeczytamy w dowodzie rejestracyjnym. Będąc kierowcą kategorii B nie możesz kierować pojazdem o masie większej niż 3,5 tony. To co ogromnie ważne i właściwie oczywiste: ładunek nie może ograniczać widoczności, a już na pewno nie może utrudniać kierowania pojazdem. Ładunek poza bryłą auta – jak go bezpiecznie przewieźć? Jeśli masz zamiar przewieźć ładunek, który na pewno nie zmieści się wewnątrz samochodu, musisz pamiętać o kilku zasadach. Najpierw zasady ogólne: bagaż nie może zasłaniać tablicy rejestracyjnej oraz świateł. Ładunek musi być rozłożony tak, by nie naruszał stateczności pojazdu – by np. auto nie przechylało się bardziej w jedną stronę. To co najistotniejsze: ładunek musi być stabilnie przymocowany do auta. Niezbędne do tego są pasy transportowe. Na rynku można kupić pasy odpowiedniej szerokości i wytrzymałości, tak by dostosować pas do gabarytów ładunku. Pas powinien posiadać napinacz oraz zintegrowaną blokadę, która nie pozwoli poluzować naciągu pasa nawet podczas szarpnięć. Pasy nie powinny swobodnie zwisać z pojazdu. Kodeks drogowy określa także, że ładunek nie powinien wywoływać nadmiernego hałasu, ani (uwaga) mieć odrażającego wyglądu lub wydzielać odrażającej woni. Ciekawe prawda. Czy komuś jeszcze, poza mną, zdążyło się jechać wiele kilometrów za tirem przewożącym kurczęta z fermy drobiu? Wiozę rower, wiozę kajak – dopuszczalne wymiary ładunku Jeśli chcesz przewieźć coś co będzie wystawać poza boczne krawędzie auta, pamiętaj, że szerokość samochodu wraz z ładunkiem nie może przekroczyć 2,55 m (chyba że Twoje auto samo ma 2,55 m szerokości, wtedy łącznie z ładunkiem może mierzyć 3 m). Ładunek powinien być umieszczony możliwie jak najbardziej po środku, wzdłuż osi auta. Długość ładunku za tylną krawędzią samochodu to maksymalnie 2 m. Ładunek nie może wystawać więcej niż 0,5 m od przedniej płaszczyzny auta, a jednocześnie nie więcej niż 1,5 m od siedzenia kierowcy. Jeśli jesteś np. zapalonym rowerzystą i często transportujesz swój rower autem warto pomyśleć o profesjonalnych bagażnikach. Obecnie na rynku dostępnych jest kilka rozwiązań: bagażnik na dach, na tylną klapę lub na hak. Dla większej pewności mocowania warto użyć dodatkowych pasów transportowych. Chorągiewka, światło, odblask – jak prawidłowo oznaczyć ładunek przewożony w aucie Wystające poza obrys pojazdu elementy ładunku bezwzględnie należy oznaczyć. Kodeks drogowy precyzyjnie określa zasady oznakowania bagażu. Ładunek przedni: jedna pomarańczowa chorągiewka lub dwa białe i dwa czerwone pasy, a przy słabej widoczności dodatkowe oznakowanie światłem umieszczonym na najbardziej wysuniętym krańcu ładunku. Ładunki wystające po bokach oznacza się pomarańczową chorągiewką o wymiarach 50×50 cm, a gdy widoczność jest słaba dodatkowo odblaskami. Ładunek wystający z tyłu – chyba najbardziej popularna forma przewożenia ładunków w autach osobowych – trzeba oznaczyć czerwoną chorągiewką o wymiarach 50×50. Pamiętaj o poruszonej już wcześniej kwestii tablic rejestracyjnych – klapa bagażnika nie może być całkiem otwarta, ponieważ tablica musi być widoczna. A co gdy przewozimy coś wysokiego? Łączna wysokość samochodu i ładunku na nim przewożonego nie może przekraczać 4 m. Jeszcze raz warto podkreślić rolę pasów transportowych. Są wyjątkowo trwałe, więc kupując je raz prawdopodobnie czynisz inwestycję na lata. Dodatkową zaletą stosowania pasów transportowych jest fakt, że mają one zazwyczaj jaskrawe kolory, co przyczynia się do większej widoczności samego auta jak i ładunku. Pamiętaj, że źle przymocowany bagaż stwarza zagrożenie nie tylko dla Ciebie i Twoich pasażerów, ale i dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. Vulkanoooo zapytał(a) o 17:08 Czy można przewozić GLO samolotem Witam,Za kilka dni mam lot do Anglii i chciałem się zapytać czy można wejść na lot z GLO i wkładami NEO a jeśli tak to ile paczek wkładów mogę ze sobą zabrać. 0 ocen | na tak 0% 0 0 Tagi: samolot anglia gło neo Papierosy Odpowiedz Odpowiedzi na podobne pytania Czy skuterem 50 cc można wyjechać poza granicę Polski?A czemu miałbyś nie móc? Granice można przekraczać nawet pieszo, na rowerze... Zobacz wszystkie odpowiedzi Czy da się lecieć samolotem albo jechać samochodem do krajów w UE mając tylko legitymacje szkolną?Nie. Jak my mieliśmy wycieczki za granice, kazano nam wziąć dowody osobiste Zobacz wszystkie odpowiedzi Czy mozna przewozić clippery w bagażu?Jeśli macie bagaż nadawany, wtedy do niego włóż. Do podręcznego zapalniczek Ci nie pozwolą wnieść. Spróbuj nadać paczkę z wyjazdu na swój adres. Odpowiedzi Bądź pierwszą osobą, która udzieli odpowiedzi! Twoja odpowiedź pomoże także innym użytkownikom. Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub Dziecko w tym wieku może być przewożone jedynie w foteliku odpowiednim dla jego wieku i wzrostu lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci. Zasadę przewożenia dzieci reguluje art. 39. ust. 3. Ustawy PoRD: W pojeździe samochodowym wyposażonym w pasy bezpieczeństwa dziecko w wieku do 12 lat, nieprzekraczające 150 cm wzrostu, przewozi się w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci, odpowiadającym wadze i wzrostowi dziecka oraz właściwym warunkom technicznym. {module Zdamyto} Podobne Ostatnia aktualizacja artykułu 2020/07/08Materiały wybuchowe, żywe zwierzęta, tropikalne rośliny – klienci firm kurierskich próbowali nadać już chyba wszystko. W sieci znajdziecie mnóstwo historii o „dziwnych przesyłkach”, które, często nieświadomie, przewozili kurierzy. Pomimo wzrastającej wiedzy związanej z przesyłkami, przypadki nadawania przedmiotów zakazanych nadal się zdarzają. Co oznacza, że wciąż nie wiemy dokładnie, co tak naprawdę jest dozwolone, a czego nie można wysłać kurierem. Pracownicy firm kurierskich nie kontrolują zawartości paczek, jeżeli nie zachodzi podejrzenie, że jest ona niedozwolona, dlatego niektórym klientom wydaje się, że teoretycznie przesłać można wszystko. Jeżeli jednak nadamy coś, co jest zabronione, czekają nas niemiłe konsekwencje, a odmowa przewozu takiej paczki jest najłagodniejszą z dla Was jak najlepiej ;). Dlatego przygotowaliśmy dla Was obszerne zestawienie rzeczy, które najczęściej są problematyczne lub kategorycznie wyłączone z przewozu wraz z uzasadnieniem, co jest tego przyczyną. Dodatkowo na końcu artykułu znajdziecie linki do regulaminów firm kurierskich, gdzie przeczytacie czego nie można wysłać kurierem. Czego nie można wysłać kurierem?Alkohol i inne produkty płynneRzeczy o wysokiej wartościMateriały żrące i łatwopalneOrganizmy żywe lub martweŻywność i używkiCo jeszcze może powodować, że nasza paczka nie zostanie przesłana?Koszt przykładowej dopłatyW jaki sposób firmy kurierskie weryfikują wielkość paczki?PodsumowującCzego konkretnie nie przyjmują poszczególne firmy kurierskie?Czego nie można wysłać kurierem?Przede wszystkim nie możemy nadawać rzeczy, które są po prostu nielegalne, tj. narkotyki, broń palna, chronione rośliny lub zwierzęta. Wiem, że to dość oczywiste, ale wciąż nie każdy zdaje sobie z tego sprawę. Ten obszar jest regulowany przepisami prawa polskiego oraz Unii Europejskiej. Osobną grupę stanowią tzw. „towary wyłączone z przewozu”, które są wyszczególnione w regulaminach usług firm kurierskich i to o nich opowiem nieco więcej. Nie jest to szczególnie obszerna wiedza. Wielu przewoźników nie pozwala na nadawanie tych samych produktów. Wynika to z konkretnych przyczyn, o których i inne produkty płynneWiększość firm kurierskich nie pozwala przesyłać w standardowych paczkach alkoholu i innych płynów, które znajdują się w szklanych opakowaniach. Głównie dlatego, że mogą się po prostu rozbić w trakcie przewozu i zalać pozostałe przesyłki. Kurier może się też zranić rozbitym szkłem. Dotyczy to ofert dla osób indywidualnych i platform usług kurierskich. W przypadku sklepów internetowych sytuacja wygląda inaczej. Te mogą zawrzeć z kurierem indywidualną umowę i spokojnie wysyłać do swoich klientów paczki zawierające płyny w szklanych butelkach, również alkohole. Firmy kurierskie coraz częściej konstruują nawet specjalne oferty związane z tego typu w 2009 r. zrobiło tak na przykład UPS – rozszerzyło i uprościło program usług nastawionych właśnie na wysyłkę alkoholu. Główny warunek dla przesyłek krajowych i na terenie Unii Europejskiej jest taki, że zawartość alkoholu nie może być wyższa niż 70%. Równie ważne jest to, że butelka (lub inny pojemnik) może mieć maksymalnie 5 litrów pojemności. Dla ułatwienia wysyłki i zminimalizowania zagrożenia uszkodzenia towaru, UPS wprowadziło również do sprzedaży specjalne ochronne opakowania na butelki. Oznaczenia o tym, że zawartością jest alkohol muszą się znaleźć na etykiecie, liście przewozowym i pozostałych dokumentach. Nie możemy zapominać również o tym, że odbiorca musi być pełnoletni w świetle prawa panującego w danym kraju, czyli raz musi mieć ukończone 18 a raz 21 lat. UPS ma w swojej ofercie specjalną usługę dodatkową – wymagany podpis osoby dorosłej, której koszt wynosi 11,40 zł za przesyłkę. Firma pozyskuje podpis odbiorcy i dostarcza go nadawcy na wydrukowanej kopii. Podpisy można też zobaczyć online. Należy pamiętać również o tym, że w przypadku przewozu międzynarodowego musimy dołączyć do paczki potwierdzenie, że opłaciliśmy podatek chcemy jeszcze bardziej zadbać o bezpieczeństwo naszej płynnej (lub po prostu delikatnej) zawartości, możemy wykupić dodatkową usługę i umieścić na opakowaniu specjalną etykietę „ostrożnie szkło”. Wówczas mamy pewność, że kurier będzie się z nią obchodził zgodnie z odpowiednimi procedurami, czyli np. nie będzie układał paczek jedna na drugą bez zastosowania specjalnych zabezpieczeń. Ma to w swojej ofercie większość przewoźników, w tym: Pocztex, UPS, DPD czy tu zaznaczyć, że czym innym niż w/w usługa są darmowe naklejki informujące o wrażliwej zawartości, które możemy samodzielnie pobrać z internetu, wydrukować i przykleić na paczce. Napis może brzmieć np. „nie rzucać”, „góra-dół” itp. Zawsze jest to jakiś dodatkowy sygnał dla przewoźnika, żeby jednak cokolwiek wyślemy, trzeba porównać dostępne opcje, ponieważ ilu przewoźników tyle ofert, a ich dokładne czytanie to podstawa. FedEx np. wycenia paczki niestandardowe (a taką jest ta zawierająca np. naklejkę „uwaga szkło”) dwukrotnie o wysokiej wartościKolejną kategorią produktów, których przewożenia zazwyczaj nie podejmują się firmy kurierskie są antyki, biżuteria, dzieła sztuki czy futra. Zwykle nie są to produkty kruche, więc niechęć do ich transportu ma inne źródła. Chodzi o ich wysoką, często trudną do oszacowania wartość. Staje się ona kłopotliwa w przypadku uszkodzenia lub zaginięcia przesyłki. Firmy kurierskie nie chcą po prostu brać na siebie takiej jest podobnie jak w przypadku przewozu alkoholu. Większość kurierów zawiera po prostu indywidualne umowy ze sklepami (np. jubilerami), które chcą nadawać wskazane towary. Klienci indywidualni nie mają tu zbyt wielu Jeżeli chcemy przesłać np. meble, które ze względu na swoją konstrukcję, albo ryzyko uszkodzenia, nie mogą być rozmontowane i zapakowane do odpowiednich kartonów, jesteśmy zmuszeni poszukać przewoźnika, który przyjmie je w całości. Warto zajrzeć wówczas na tzw. giełdy transportowe lub aukcje przesyłek. Nadawca określa co, kiedy i gdzie chciałby wysłać, a przewoźnicy, którzy mają zaplanowane kursy w tym czasie (oraz wolną przestrzeń) odpowiadają na ogłoszenie i podają konkretną cenę za usługę. Jest ona widoczna dla wszystkich zainteresowanych, dzięki czemu pozostali mogą proponować niższe ceny lub bardziej dopasowane terminy, a zlecający może wybrać najlepszą dla siebie żrące i łatwopalneZalicza się do nich farby, różne środki czystości, niektóre części samochodowe tj. akumulatory czy skrzynie biegów. Nie ma natomiast problemu z nadawaniem tzw. „czystych” części samochodowych, w tym opon czy felg. Wymienione towary trafiły na tę listę, ponieważ mogą stwarzać zagrożenie dla pozostałych przesyłek i dla pracowników rozwożących paczki. Kwestie związane z takimi towarami reguluje umowa ADR, czyli europejska umowa z lat 50., dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych (ADR), przez Polskę ratyfikowana w 1975 r. Przepisy w niej zawarte są nowelizowane w cyklu dwuletnim – zawsze z początkiem roku nieparzystego. Zanim więc zdecydujecie się na przewożenie artykułów niebezpiecznych zapoznajcie się ze szczegółami. Więcej informacji o obowiązkach, wymaganiach i zwolnieniach znajdziecie np. tutaj. Organizmy żywe lub martweMowa tutaj o żywych zwierzętach, rybach, ptakach oraz roślinach. Są to też ludzkie szczątki lub prochy oraz padlina. Część z Was może sobie w tej chwili myśleć: ok, ale tego to już chyba nie musieli pisać. Prawda jest taka, że kurierzy muszą umieszczać w swoich regulaminach nawet takie oczywistości, ponieważ zawsze znajdzie się osoba, która powie: regulamin tego nie zabraniał, więc w czym problem. Jednak ze względu na stale rozwijający się rynek e-handlu, także w zakresie internetowej sprzedaży roślin, niektórzy przewoźnicy kurierscy rozszerzają swoje usługi również na ten obszar i dopasowują oferty do zmieniających się potrzeb sprzedawców. Jeśli więc sprzedajesz lub chciałbyś sprzedawać rośliny przez internet, masz możliwość wynegocjowania indywidualnej w pewnych określonych sytuacjach, także można „wysyłać” kurierem. Firmą, która oferuje przewóz zwierząt jest np. Pocztex. Usługa jest jednak obwarowana kilkoma zasadami: przesyłka doręczana jest w dniu nadania, możliwość doręczenia na skrzynkę pocztową i poste restante jest wyłączona,paczka musi trafić prosto do odbiorcy i jest traktowana jako przesyłka chroniona,maksymalna masa może wynosić 30 jesteście zainteresowani taką usługą i zastanawiacie się ile może ona kosztować, tutaj znajdziecie szczegółowy cennik dla klienta paczkach pocztowych można wysyłać jedynie pszczoły, ptaki ozdobne i domowe. Zdziwieni? Ja też byłam. Jak się okazuje regulują to przepisy dotyczące powszechnych usług pocztowych. Przesyłka musi być oznaczona naklejką z napisem „żywe zwierzęta”, zostać nadana jako priorytetowa wraz z usługą „ostrożnie”. Trzeba ją również tak zabezpieczyć, aby gwarantowała utrzymanie funkcji życiowych zwierząt. Niezgodne z prawem jest wciąż wysyłanie pająków i węży. Gdybyście więc chcieli nadać np. rój pszczół ;), to dokładne informacje znajdziecie na stronie 13 regulaminu. Chciałabym zobaczyć minę pani na poczcie, która przyjmuje taką bzyczącą paczkę. Nawiasem mówiąc, skoro pszczoły to dlaczego nie mrówki? Są spokojniejsze i nie pogryzą za mocno, w razie rozerwania paczki…Żywność i używkiNie można wysyłać jedzenia, które może się zepsuć w transporcie trwającym do 7 dni. Słyszałam kiedyś historię o nadanych świńskich uszach, które, delikatnie mówiąc, zasmrodziły magazyn. Nie ma się co dziwić, że firmy kurierskie unikają dostarczania takich przesyłek. Papierosy są natomiast towarem, którego bezwzględnie nie mogą przesyłać zarówno klienci indywidualni, jak i sklepy internetowe. W tej kwestii nie ma żadnych ustępstw i możliwości jeszcze może powodować, że nasza paczka nie zostanie przesłana?To, co zwykle nie zaprząta jakoś szczególnie naszej uwagi, czyli wymiary przesyłki. Firmy kurierskie mają odwrotnie, przykładają bardzo dużą wagę do właściwych rozmiarów paczki. Dlatego są one zawsze precyzyjnie opisane w regulaminie usług. Naprawdę warto je czytać, zwłaszcza, że nie ma jednego standardowego dopuszczalnego rozmiaru – u każdej firmy jest on nieco inny. Ten sam jest natomiast sposób wyceniania paczek. Pod uwagę brana jest długość najdłuższego boku, suma długości wszystkich boków oraz waga. Maksymalna waga wynosi zazwyczaj około 30 kilogramów. Warto to sprawdzić przed wysyłką, by nie narazić się niepotrzebnie na dodatkowe to sobie trochę ułatwić, wysyłając paczkę za pośrednictwem platformy usług kurierskich, ponieważ po wpisaniu konkretnych wymiarów i wagi, dostajemy oferty wyłącznie tych kurierów, którzy podejmują się transportu takich paczek i od razu wiemy ile to będzie kosztowało. Zawsze powtarzam, że naprawdę nie warto podawać zaniżonych wymiarów czy wagi. Prędzej czy później to i tak wyjdzie, a jedyną stratną osobą będzie klient, ponieważ będzie musiał dopłacić do usługi. Najczęściej jest to tzw. „koszt weryfikacji wagi” (ok. 15 zł), dopłata za dodatkowe kilogramy lub nawet uznanie paczki za niestandardową, co również wiąże się z wyższą przykładowej dopłatyIle przykładowo wynosi dopłata za niestandardową paczkę? DHL – 16 złUPS – 105 zł za dużą paczkę i 105 zł za element powyżej maksymalnych limitów (który nie powinien był trafić do transportu) oraz 12 zł za dodatkową obsługę dla nietypowych przesyłekTNT – 12,50 zł (przesyłki krajowe i zagraniczne)Siódemka – 18,30 zł za paczkę niestandardową do 31,5 kg oraz 61 zł za paczkę niestandardową o wadze ponad 31,5 kgPocztex – 100% ceny podstawowejw przypadku przesyłek zagranicznych, powyżej 30 kg, dopłata może stanowić nawet 4-krotność standardowej Jeżeli nie jesteście pewni ile dokładnie waży paczka, którą chcecie nadać, warto trochę zawyżyć wagę, ponieważ nie będzie to skutkować żadną dopłatą, w przeciwieństwie do nieoszacowania wagi. W jaki sposób firmy kurierskie weryfikują wielkość paczki?Najpierw robi to kurier, odbierając ją od nadawcy. Jeżeli już wtedy stwierdzi, że coś się nie zgadza, może odmówić przyjęcia paczki lub wyliczyć dopłatę. Te 30 kilogramów, o których wspominałam wyżej, biorą się z przepisów BHP. Według nich to dopuszczalny ciężar, możliwy do przeniesienia przez dorosłego mężczyznę, który nie powoduje uszczerbku na zdrowiu. Kolejną przyczyną obostrzeń jest ładowność samochodu kuriera. Jeżeli każda z paczek okaże się cięższa np. o kilogram, to przy kilkudziesięciu czy kilkuset przesyłkach, jakie się zazwyczaj zbiera, by wypełnić ładownię, przeciążenie auta będzie już znaczące. To z kolei przekłada się na większa spalanie, czyli wyższy koszt dostawy dla przewoźnika. Drobna nadwaga, która dla nadającego wydaje się być zupełnie nieznacząca, przemnożona przez X paczek, przeradza się w realne straty finansowe dla kurierów. Dlatego nie można się dziwić, że przewoźnicy tak mocno tego wspomniana wyżej, pierwsza kontrola nie wykaże nieprawidłowości i kurier przyjmie paczkę, drugim miejscem, gdzie już na pewno nic się nie ukryje jest sortownia, ponieważ znajdujące się tam maszyny są przystosowane do przepuszczania paczek o ściśle określonych wymiarach (tzw. paczek sortowalnych). Jeżeli te nie przechodzą, to znak, że gabaryty się nie zgadzają. Co może grozić za próbę zaniżenia rozmiaru paczki? Mogą nam paczkę zwrócić lub nałożyć kary finansowe, czasami bardzo dotkliwe. Dlatego naprawdę nie warto kombinować i np. upierać się, że paczka taka jak na zdjęciu niżej ma standardowe wymiary 😉Źródło: własnePodsumowującJeżeli czegoś nie możemy nadać, wynika to najczęściej z tego, że jest to po prostu nielegalne, stwarza zagrożenie dla pozostałych paczek oraz kuriera lub ma niestandardowe wymiary, które utrudniają transport. Klienci indywidualni mają znacznie mniej możliwości, niż np. właściciele sklepów internetowych. Po prostu nie wyślą tego, co jest zakazane. Sklepy mogą negocjować umowy z przewoźnikami i prędzej czy później znajdą firmę kurierską, która przetransportuje towary standardowo wyłączone z przewozu. Rzeczy, z których przesyłką możemy mieć problemy zawsze są wyszczególnione w regulaminie usług firmy kurierskiej. Warto zatem wcześniej zapoznać się z zawartością takiej listy, by uniknąć późniejszego rozczarowania i nieporozumień. Oprócz zawartości ogromną, nomen omen, wagę mają gabaryty paczki, którą chcemy nadać. Każdy z przewoźników ma nieco inne dopuszczalne wymiary paczek, dlatego i to musimy sprawdzić przed wysyłką. Czego konkretnie nie przyjmują poszczególne firmy kurierskie?Żeby trochę ułatwić Wam proces poszukiwania informacji o towarach wyłączonych z przewozu. Poniżej zamieściliśmy linki do list sporządzonych przez poszczególnych przewoźników z informacją, czego nie można wysłać kurierem. DHL towary zakazane – na liście znajduje się nawet broń zabawkowa i towary zakazane – z kamizelkami kuloodpornymi i poduszkami powietrznymi włącznie. FedEx towary zakazane – na liście np.: kupony loteryjne i urządzenia towary zakazane – na liście znajdziemy nawet przedmioty numizmatyczne, zbiory filatelistyczne oraz dokumenty przetargowe, oferty handlowe, i dokumenty towary zakazane – na liście zapis, że jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że zawartość jest niezgodna z regulaminem, przewoźnik może sprawdzić zawartość przed jej przyjęciem, a następnie podjąć decyzję o odmowie lub przyjęciu przesyłki do realizacjiPaczka w RUCHU towary zakazane – zawierająca np. leki i produkty Polska towary zakazane – lista ze standardowymi pozycjami, tj.: rzeczy niebezpieczne, mogące wyrządzić szkodę osobom, mieniu lub środowisku naturalnemu, a w szczególności: materiały łatwopalne, wybuchowe, radioaktywne, substancje żrące, cuchnące, broń lub amunicja, broń pozbawiona cech użytkowych, inne przedmioty o wyglądzie towary zakazane – z nasionami zamierzacie prowadzić sprzedaż online nietypowych produktów i zastanawiacie się nad możliwością ich wysyłki, a nie możecie znaleźć nigdzie jasnej odpowiedzi – napiszcie do nas, postaramy się pomóc. Każdy kierowca, który przewozi w samochodzie dzieci, powinien zadbać o ich bezpieczeństwo. Bez względu na to, czy podróżujemy w kraju czy też wyjeżdżamy poza jego granice, musimy pamiętać o tym, iż dziecko powinno być przewożone w foteliku. Dziecko w foteliku Kwestię przewożenia dzieci w samochodzie reguluje Kodeks drogowy. Stanowi on, że w pojeździe samochodowym wyposażonym w pasy bezpieczeństwa dziecko w wieku do 12 lat, nieprzekraczające 150 cm wzrostu, przewozi się w foteliku ochronnym, ewentualnie w innym urządzeniu, np. specjalnych siedziskach (te polecane są dla dzieci powyżej 25 kg). Obowiązek takiego przewożenia dzieci wynika nie tylko z przepisów prawa (za ich naruszenie grozi mandat w wysokości 150 zł). Powinien również mieć źródło w potrzebie zapewnienia dziecku bezpiecznej podróży przez rodziców. Zobacz: Dziecko w samochodzie - szokująca kampania w USA Obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach ochronnych nie dotyczy taksówek, karetek pogotowia i radiowozów. Kilka słów o foteliku, czyli dlaczego warto? Najważniejszą rzeczą jest, aby fotelik był dobrany odpowiednio do wagi i wzrostu dziecka. Musi oczywiście spełniać wszelkie wymagania techniczne, a więc posiadać atest. Zobacz również serwis: Dziecko i prawo Fotelik musi zostać prawidłowo przymocowany w samochodzie – tak, aby nie mógł się poruszyć. Następnie należy przypiąć dziecko pasami, które powinny przylegać do ciała dziecka. Podkreśla się, że niezależnie od tego, czy dziecko siedzi w foteliku ochronnym czy na specjalnym siedzisku, jego głowa nie może wystawać ponad zagłówek. Pas bezpieczeństwa natomiast powinien przechodzić jak u dorosłego – przez klatkę piersiową, a nie przez szyję. Dlaczego dziecko powinno siedzieć w foteliku? Po pierwsze dlatego, że nie pozwala to mu na przemieszczanie się we wnętrzu samochodu. Po drugie, zabezpieczają przed skutkami hamowania i mogą zredukować obrażenia w trakcie kolizji czy wypadków. Przewożenie na przednim siedzeniu I tą kwestię reguluje Kodeks drogowy. Wskazuje on, że kierowca nie może przewozić (poza specjalnym fotelikiem ochronnym) dziecka w wieku do 12 lat na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego. Warto również pamiętać, że nie można przewozić w foteliku ochronnym dziecka siedzącego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu samochodu, który wyposażony jest w poduszkę powietrzną dla pasażera (chyba, że możemy poduszkę wyłączyć). Zobacz również: Aktualny taryfikator mandatów 2011 Za naruszenie tych przepisów grozi mandat karny w wysokości 150 zł, a także 3 punkty karne. Podróż za granicę Przepisy dotyczące zachowania szczególnego bezpieczeństwa przy przewożeniu dzieci, obowiązują również w innych krajach europejskich. Np. w Austrii, na Cyprze, w Irlandii, Grecji, Niemczech czy Portugalii dzieci do 12 roku życia w ogóle nie mogą być przewożone na przednim siedzeniu samochodu. Natomiast, np. w Czechach, we Francji, Szwecji, w Wielkiej Brytanii czy we Włoszech dzieci mogą być przewożone wyłącznie w foteliku ochronnym (czy to na przednim czy tylnym siedzeniu).

czy urne mozna przewozic samochodem